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      2014年5月26日，由我公司承建的霍林河自備電廠擴建項目廠外輸煤系統的大跨度高空輸煤棧橋鋼桁架跨越鐵路吊裝一次成功。
      本段鋼桁架為鐵路專用線輸煤棧橋，鋼桁架總重量為128噸，吊裝高度為50余米，跨越了兩條鐵路專用線，無論從自身的吊裝高度、長度還是重量有一定的施工難度，尤其是跨越鐵路，安全防護、作業時間等突顯其重要性。
      項目部的吊裝方案幾經研究、論證，最后確定由兩臺500噸汽車起重機進行整體吊裝。為了確保跨越鐵路段輸煤棧橋能夠有序、順利進展，項目部提前對現場吊裝通道、場地和起重設備進行了周密的準備。
      5月26日清晨，在建設單位、監理單位的見證下，龐大的輸煤棧橋鋼桁架隨著高高的起重臂的擺動，平穩上升，當高端棧橋支座超過鋼柱頂后，吊車擺臂，高端緩慢就位，然后低端緩慢下落，就位。輸煤棧橋鋼桁架一次吊裝成功了！
      集團公司對這次吊裝作業高度重視，從技術方案到安全措施，都和項目部進行了多次的研究。并由集團副總裁、總工薛克明帶隊，集團相關部門領導一行四人親臨現場進行了檢查指導。
      這次大跨度高空鋼桁架的吊裝成功，是我集團大型鋼結構高空跨越吊裝的一個突破，為今后的類似工程積累了經驗。

1.  準備起吊


2.  轉身跨越


3.  穩穩升起


4.成功就位